OVPlanner.xlsm

Hoe werkt het sjabloon OVPlanner.xlsm ?

Het sjabloon ondersteunt bij het bepalen van de goedkoopste oplossing bij het op- en neer reizen met openbaar vervoer (bus) waarbij er sprake is van het reizen gedurende een periode (op te geven periode moet korter zijn dan 91 kalenderdagen), waarbij sprake is van retourreizen en waarbij een onderverdeling wordt gemaakt in vervoerstarieven per dag (strippenkaart), week en maand. Het sjabloon is in principe ingericht voor het op- en neer reizen naar eenzelfde locatie met de bus.

Zowel het ingeven van de instellingen als de berekeningen en het tarievenoverzicht worden getoond in één werkblad.

1. Instellen dagtarief, gebaseerd op prijs van de strippenkaart en het aantal strippen voor een retourreis
2. Instellen weektarief
3. Instellen maandtarief
4. Opgeven reisperiode in kalenderdagen
5. Opgeven reisdagen in de periode opgeven, reisdagen verfijnen.

Ad 1. Instellen dagtarief.
Hierin wordt u begeleid in het vaststellen van het dagtarief gebaseerd op losse strippenkaarten en het aantal benodigde strippen per retourreis. De oplossing is dusdanig flexibel opgesteld dat er voor willekeurige soorten strippenkaarten met een varierend aantal strippen kan worden gekozen. In het onderstaande voorbeeld wordt de voorkeur gegeven aan het gebruik van losse strippenkaarten van 45 strippen. De prijs van de betreffende strippenkaart bedraagt (zelf aan te passen) € 21,60. Voor een retourreis zijn 16 strippen benodigd (naar eigen situatie aan te passen). Dit betekent dat maximaal 2 keer op de strippenkaart kan worden gereist (net geen 3 keer). Deze instellingen moeten voor een goede werking worden opgegeven, maar zijn flexibel in te stellen.

Op basis van de bij het blok Dagtarief strippenkaart ingevoerde gegevens wordt automatisch het dagtarief voor een retourreis berekend. Deze wordt getoond bij Tarieven en is alleen vanuit blok Dagtarief strippenkaart te wijzigen.

Ad 2. Instellen Weektarief
Aangenomen is dat voor het reizen voor een week lang het openbaar vervoersbedrijf de beschikking heeft over een weekkaart. De weekkaart geeft het recht om 7 kalenderdagen dezelfde afstand te reizen als waarbij bij het blok Dagtarief strippenkaart is uitgegaan. De prijs van de weekkaart kan rechtstreeks als bedrag in euros worden ingevoerd.

Ad 3. Instellen Maandtarief
Aangenomen is dat voor het reizen voor een maand lang het openbaar vervoersbedrijf de beschikking heeft over een maandkaart. Hierbij is uitgegaan van de regels die voor een maandkaart voor de bus gelden. Een maandabonnement is geldig vanaf de  aangegeven ingangsdatum en de geldigheid loopt tot  en met de daaraan voorafgaande dag van de daaropvolgende maand. Als bij een maandabonnement de ingangsdatum op 30 of 31 januari valt, eindigt de geldigheid op de laatste dag van februari. Zie de afbeelding hieronder om een beeld te krijgen van de wijze waarop de verschillende tarieven kunnen worden ingevoerd. Per soort tarief is een kleur meegegeven waaraan in het later getoonde reisschema het soort tarief kan worden herkend. Dagtarief = paars, weektarief = groen, maandtarief = blauw.

N.B. Er is gekozen om niet uit te gaan van een jaarkaart. De voorkeur voor een jaarkaart geschiedt vanuit andere overwegingen en het voordeel hiervan kan over het algemeen eenvoudig zelf worden bepaald.

Ad 4. Opgeven reisperiode (kalenderdagen)
Naast de verschillende tarieven op basis waarvan het reisschema zal worden geoptimaliseerd moet een periode worden opgegeven waarbinnen er zal worden gereisd. Het betreft hier een periode in kalenderdagen waarbinnen op een later moment (zie verderop beschreven) specifiek kan worden aangegeven op welke dagen wordt gereisd en op welke dagen niet zal worden gereisd. Voor het invoeren van de periode moet een begindatum en een einddatum worden opgegeven waarvoor geldt dat ze niet meer dan 90 dagen uit elkaar mogen liggen. Deze limiet is vanwege performanceoverwegingen gekozen waarbij ook dient te worden aangemerkt dat een langere periode van planning niet zinvol wordt geacht. Na het invoeren van een begin- en einddatum wordt het aantal kalenderdagen ter informatie in het blokje Periode getoond.

Het opgeven van een begin- en einddatum van de periode zal verplicht via een speciaal daarvoor gerealiseerde kalender moeten plaatsvinden. Het rechtstreeks invullen van een datum in de cel zal resulteren in een foutmelding. Door te klikken op het kalender-icoon wordt deze opgeroepen. Zie de afbeelding hieronder.

Is al eerder een periode opgegeven worden de gekozen data gemarkeerd. De op te geven data kunnen worden gekozen vanuit de kalender, waarbij rekening wordt gehouden dat de begindatum voor de einddatum moet liggen en dat de opgegeven periode niet langer mag zijn dan 90 kalenderdagen.

Nadat de reisperiode in kalenderdagen is opgegeven zal het Kalenderbalk worden bijgewerkt. Vanaf de opgegeven begindatum tot en met de opgegeven einddatum zal een kalenderbalk worden getoond. Zie hiervoor de afbeelding hieronder. De weekends worden hierin in een donkere kleur weergegeven.

Ad 5. Opgeven reisdagen in de periode opgeven, reisdagen verfijnen

Naast de Kalenderbalk die in de afbeelding hierboven staat weergegeven wordt een Reisdagenoverzicht getoond. Zie hiervoor de afbeelding hieronder Dit Reisdagenoverzicht geeft weer welke op welke dagen wordt gereisd (groen) en op welke dagen niet wordt gereisd (rood). Voor het instellen van het Reisdagenoverzicht zijn een tweetal functies waarmee kan een reisdag kan worden "overruled".
a. Via het keuzevak Weekends.
b. Via de Reisdag (J/N) regel die vlak boven het Reisdagenoverzicht wordt weergegeven.

De uitgangssituatie is dat wordt aangenomen dat op elke kalenderdag in de ad 4 opgegeven periode wordt gereisd. In eerste instantie zal elke cel in het Reisdagenoverzicht dus groen zijn.

ad a. Via het keuzevak Weekends
Als het keuzevak Weekends aan staat gevinkt wordt ervan uitgegaan dat er in het weekend niet zal worden gereisd. In het Reisdagenoverzicht zullen de zaterdagen en de zondagen dus rood van kleur zijn. Op deze dagen wordt niet gereisd.



ad b. Via de Reisdag (J/N)
Om op dagniveau aan te kunnen geven (overrulen) of er in het weekend wel of door de week in de opgegeven periode niet wordt gereisd kan op de regel Reisdag (J/N) worden gedubbelklikt. Hiermee wordt het Reisdagenoverzicht bijgewerkt en veranderd de betreffende cel (dag) van kleur.

Zo, nu zijn alle instellingen ingegeven en voorbereidingen getroffen. Met de knop Bereken kunnen we het sjabloon aan het denken zetten en de meest goedkope oplossing voor ons laten verzinnen. Hieronder is de afbeelding van de knop Bereken weergegeven.

De berekening zal resulteren in 1 of meer (even goedkope) oplossingsalternatieven. Er zal worden aangegeven hoeveel optimale oplossingsalternatieven even goedkoop zijn. Slechts 5 van het gevonden aantal oplossingen zullen in het werkblad worden getoond. Voor de geldigheid van een maandkaart t/m het eind van februari is van dezelfde berekeningswijze uitgegaan als die de busbedrijven hiervoor hanteren. In de helpfunctie van het werkblad wordt hier een toelichting over gegeven. Bij een prijs die gelijk is zal de meest optimale oplossing die oplossing zijn waarbij zo min mogelijk wordt betaald aan reiskosten op dagen waarop niet wordt gereisd. Geoptimaliseerd zal worden op de gemiddeld laagste kosten per kalenderdag.

Aan de linkerkant van het Berekeningsoverzicht zien we hoeveel oplossingen zijn gevonden en hoeveel oplossingen worden getoond. (In dit geval 5 van de 21). De radiobuttons kunnen worden gebruikt om één alternatief te selecteren. Een specifiek tijdschema voor dit alternatief staat onderin het werkblad weergegeven. Hierop gaan we verderop in de handleiding in.

Aan de rechterzijde van het Berekeningsoverzicht staat het scenario van gebruik van vervoersbewijzen in de verschillende oplossingen weergegeven, waarbij paars reizen met een strippenkaart, groen reizen met een weekkaart en blauw het reizen met een maandkaart vertegenwoordigd. Witte cellen betekent dat op deze dagen niet wordt gereisd EN er (terecht) geen geldig vervoersbewijs voor die kalenderdag nodig en geldig is.

Indien via de eerdergenoemde radiobuttons gekozen wordt voor alternatief 1, wordt onderaan een uitgebreid Reiskostenoverzicht getoond. Zie hiervoor in de afbeelding hieronder. In het overzicht wordt aangegeven met welk type vervoersbewijs moet worden gereisd, voor welke periode dit vervoersbewijs geldig is, wat de kosten zijn en in het geval van een strippenkaart hoeveel strippen er na de retourreis nog over zijn (Saldo).

Aan de rechterkant van het Reiskostenoverzicht staan de totale kosten van het reisalternatief vermeld. Hierbij is onderscheid gemaakt in het te betalen bedrag en de netto reiskosten, waarbij is uitgegaan van het feit dat de overgebleven niet gebruikte strippen ook nog waarde vertegenwoordigen. Het sjabloon optimaliseert op basis van de netto reiskosten dat bestaat uit het totaal te betalen bedrag, minus de overgebleven strippen.

In het sjabloon zit veel research en functionaliteit verwerkt. Zo wordt optimaal gebruik gemaakt van gebruikersgedefinieerde functionaliteit, voorwaardelijke opmaak, specifieke kalenderfunctionaliteit, recursiviteit en nog meer. Het sjabloon is zeker het geld waard dat ervoor gevraagd wordt. Hopelijk bevalt het sjabloon eenieder die het heeft gedownload net zo veel als het plezier dat ik er aan heb beleeft om een dergelijk hulpmiddel in Excel 2007 te realiseren.

Ik zie jullie reactie graag op het forum of in het gastenboek tegemoet.

N.B. in het sjabloon zelf is context gevoelige help opgenomen. Dit ter verduidelijking van de werking van het sjabloon.

Naar boven . . .